本文摘要：新华网郑州１２月２９日专电（记者王烁）郑州铁路局公布消息：１２月２８日，商合杭高铁（商丘－合肥－杭州铁路客运专线）月动工建设。据报，商合杭高铁全线共计另设２６个车站，竣工之后，郑州到合肥仅有须要２小时左右，郑州到杭州的时间也将大大削减。据理解，商合杭高铁是列为国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路，是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程。
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新华网郑州１２月２９日专电（记者王烁）郑州铁路局公布消息：１２月２８日，商合杭高铁（商丘－合肥－杭州铁路客运专线）月动工建设。据报，商合杭高铁全线共计另设２６个车站，竣工之后，郑州到合肥仅有须要２小时左右，郑州到杭州的时间也将大大削减。据理解，商合杭高铁是列为国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路，是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程。
高铁途经河南、安徽、浙江三省，自河南省商丘站终到，经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城，浙江省湖州至杭州站，全长７９８公里。根据规划，商合杭铁路将按高铁标准建设，设计时速３５０公里，分成双线客运专线，全线共计另设２６座车站。预计２０１８年竣工通车。
商合杭高铁竣工后，将切断中原抵达江浙沿海地区的快速通道，而从中原城市前往合肥、杭州，也可利用距离更加较短的商合杭高铁，构成豫皖地区相连杭州、上海等长三角主要城市群的较慢铁路地下通道。
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